Tuto - Changement de la caméra de recul ... pour avoir une parfaite rétrovision

Le constat :

La caméra de recul montée par défaut sur le camping-car n'offrait qu'une bien piètre vision.
Mauvaise qualité de l'image, angle de vision très réduit, à peine 50 cm au delà du pare-choc. A peine utilisable en manœuvre, et parfaitement inutile en conduite.



Par contre, l'écran positionné sur le rétroviseur reste très pratique, acceptant, si besoin, une seconde entrée vidéo, et tous les réglages pour avoir par exemple une vision en roulant.

Nous avons donc décidé de changer de caméra. Nous souhaitions en effet pouvoir bénéficier d'une bonne visibilité à l'arrière en conduisant (comme pour une voiture), sachant qu'en plus, lors de la marche arrière, le co-pilote est pratiquement tout le temps descendu pour aider à la manœuvre finale.

Source photo de base : Le Monde du Camping-Car
En 1, la vision avec la caméra de série, et en 2 la vision souhaitée

Nous avons opté pour le modèle suivant : la micro caméra de plaque RX-32 de chez Beeper.
Elle est vendue en particulier chez Norauto au prix de 60 euros environs.



>> Lien vers la page sur le site Norauto
>> Lien vers le site officiel de Beeper

Ce modèle offre un bon rapport qualité prix, avec en prime, une garantie 3 ans, et une fabrication française (la société est installée dans la région lyonnaise, à Gleizé à coté de Villefranche-sur-Saône).
Le produit est présenté dans une solide boite, avec câblage, patte de fixation, mode d'emploi en français ...

Le modèle est de petite dimension, avec un grand angle de vision (horizontale de 170° et de 95° en hauteur), avec un branchement RCA compatible avec la caméra de recul installée de série sur notre camping-car.

Nous allons bien évidemment conservé le câblage existant !

Avant tout, nous coupons bien évidemment le contact du véhicule.

Etape 1 : nous démontons, avec les petits vis de chaque coté, la platine de support de la caméra de recul. Nous débranchons cette dernière (2 prises RCS jaune et rouge)



Etape 2 : Sur la platine, débarrassée de sa caméra d'origine, nous faisons un petit trou pour visser la patte de fixation de la nouvelle caméra.


Etape 3 : Pour pouvoir finaliser le réglage de la caméra, nous devons légèrement agrandir le trou de passage de la caméra sur la partie basse, et l'inclinons pour s’approcher au mieux de l'angle de vision final.

Etape 4 : Nous vissons la patte de fixation sur la platine, et insérons la caméra dans son espace dédié.

Etape 5 : Nous branchons la nouvelle caméra en lieu et place de l'ancienne.



Etape 6 : Nous vérifions le bon fonctionnement de la caméra, avant de remettre tous les fils dans leur logement, et revisser la platine.



Etape 7 : Pour le réglage final, il nous faut choisir un vaste terrain plat, offrant une bonne visibilité à l'arrière (par exemple un parking de grande surface ... sans oublier l'escabeau !).
En forçant légèrement la patte de support vers le haut ou vers le bas, nous pouvons facilement effectuer ce réglage de précision, pour avoir la ligne d'horizon au bord de la partie supérieure du moniteur.




Au final, nous avons une parfaite visibilité à l'arrière du camping-car en conduisant (véritablement comme dans le rétro intérieur d'une voiture), et pouvons voir jusqu'à environ 40 cm du pare-choc.




Astuce :
Nous avons placé deux morceaux de bois d’environ 1 m de long à l'arrière, à l’aplomb du pare-choc dans le prolongement du véhicule. Nous positionnons un autre morceau de bois (bleu) parallèlement à l'arrière du camping-car de manière à ce qu'il soit juste visible en bas du moniteur.




Il nous a été ainsi possible de calculer exactement la distance non visible avec la caméra (dans notre cas c'est 40 cm). Nous pouvons également poser une petit bande autocollante sous l'écran de vision, exactement à la largeur du camping-car.

La petite bande blanche autocollante en bas figure exactement le gabarit arrière du véhicule.


C'est pratique pour les manœuvres, toujours en plus du co-pilote !

Cette nouvelle installation est opérationnelle depuis déjà plusieurs mois, et nous en sommes parfaitement content, pour un prix qui reste très raisonnable.



Actualité : 

- Octobre 2021 : Trouvé sur Ebay, un support adaptable pour Roller Team et CI ... pour une caméra de recul >> https://www.ebay.co.uk/itm/264886845194 (Roller Team Rear View Camera Adjustable Mount (camera size 28 X 34mm depth)





Publication : 30.05.2020 - maj : 05.10.2021

Voyage 6 en ligne : 6 jours dans le Haut-Jura ...

Notre voyage 6, le troisième avec notre nouveau camping-car, le CI Nacre 67 XT Plus est à présent en ligne sur notre blog ...









Au programme, col du Grand-Colombier, Saint-Claude, le Haut-Jura, sur le plateau de Bellecombe et La Pesse, la région des Lacs, les cascades du Hérisson, les forges de Syam, les sources de l'Ain, les Rousses.
Retour par la Suisse, Nyon et le lac de Genève.
De retour en France, visite de Fort l'Ecluse, Aix-les-Bains et le Revard et enfin le col de l'Epine.



Retrouvez sur la page dédiée, les reportages photos, récits et vidéos ... >>https://laperleencampingcar69.blogspot.com/p/v6j5.html

Bonne visite ...

et rendez-vous au prochain voyage ... sur ce blog, et en live sur notre page Instagram (https://www.instagram.com/laperleencampingcar)

Voyage 5 en ligne : 3 jours en Beaujolais, Maconnais, Brionnais ...

Notre voyage 5, le second avec notre nouveau camping-car, le CI Nacre 67 XT Plus est à présent en ligne sur notre blog ...


Au cœur du pays Brionnais, la ferme-auberge des Collines à Amanzé. Une étape France-Passion.


Au programme, rapide traversée du Beaujolais, avec arrêt à Salles-Arbuissonnas-en-Beaujolais, pour rejoindre le Maconnais. Arrêt et ascension de la Roche de Solutré. Le lendemain traversée du pays de Lamartine (Château de Pierreclos, Milly-Lamartine) pour visiter ensuite l'abbaye de Cluny.
Direction l'est pour faire étape à Digoin (promenade en vélo le long du canal). Le 3ème jour, ballade en Brionnais (Semur-en-Brionnais), Saint-Christophe-en-Brionnais et étape dans une superbe ferme-auberge à Amanzé.
Sur la route du retour, visite du château de Drée et arrêt à la Clayette.

Petit résumé en 1mn20 de ce voyage ...



Retrouvez sur la page dédiée, les reportages photos, récits et vidéos ... >>https://laperleencampingcar69.blogspot.com/p/v5j4.html

Bonne visite ...

et rendez-vous au prochain voyage ... sur ce blog, et en live sur notre page Instagram (https://www.instagram.com/laperleencampingcar)